Chengdu (China), 24. Januar 2024- DerDas Airbus Lifecycle Services Center (ALSC) hat seinen Betrieb in Chengdu (China) aufgenommen.und bietet Lösungen für die Verwaltung des gesamten Lebenszyklus eines Flugzeugs. Dieses Zentrum istder erste seiner Artum als One-Stop-Shop das gesamte Spektrum an Aktivitäten vom Parken und Lagern von Flugzeugen über Wartung, Upgrades, Umbauten, Demontage- und Recyclingdienste für verschiedene Flugzeugtypen bis hin zur kontrollierten Verteilung gebrauchter Teile aus der Demontage abzudecken.
Das Airbus Lifecycle Services Center in Chengdu istzertifiziert von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC).
Das Airbus Lifecycle Services Center erstreckt sich über eine Fläche von717.000 Quadratmeter groß und verfügt über eine Lagerkapazität von 125 Flugzeugen. Bis 2025 wird der Standort seinen Betrieb schrittweise hochfahren und bis zu 150 Mitarbeiter direkt beschäftigen. Die Hauptgebäude haben das erhaltenLEED(1)(Leadership in Energy and Environmental Design)-Zertifizierungfür ihren Bau, was ein erster Schritt zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Betriebs am ALSC-Standort ist.
"Ich freue mich, dass das Airbus Lifecycle Services Center in Chengdu seinen Betrieb aufnimmt,“ sagte Cristina Aguilar, Airbus SVP Customer Services. „Es spiegelt unser Ziel wider, Pionierarbeit für eine nachhaltige Luft- und Raumfahrt zu leisten, und zeigt unseren Ansatz zur Umweltverantwortung über den gesamten Flugzeuglebenszyklus hinweg. Unser Servicezentrum ist ein großartiges Beispiel für die chinesisch-europäische Zusammenarbeit bei der Entwicklung der Kreislaufwirtschaft für die Luftfahrtindustrie."
Das Airbus Lifecycle Services Center vereint unter einem Dach aJoint Venture zwischen Airbus, Tarmac Aerosave und der Stadt Chengdu sowie dem Airbus-Unternehmen Satair. Tarmac Aerosave bringt seine mehr als 15-jährige Erfahrung in der effizienten Lagerung, Demontage und Wiederverwertung von Flugzeugen in das Projekt ein. Das im selben Zentrum angesiedelte Airbus-Unternehmen Satair wird veraltete Flugzeuge erwerben und die gebrauchten Teile handeln und vertreiben, um den gesamten Umfang der Lebenszyklusdienstleistungen abzudecken.75 Prozent der im Zentrum gelagerten Flugzeuge sollen nach Lagerung und Modernisierung durch das Joint Venture wieder fliegen können. Die verbleibenden Flugzeuge werden mit dem einzigartigen Tarmac Aerosave-Verfahren zerlegt, wodurch rund 90 Prozent des Flugzeuggewichts zurückgewonnen werden.
Hinweis Nr. 1:Führung im Energie- und Umweltdesign (LEED) ist ein weltweit eingesetztes Zertifizierungsprogramm für umweltfreundliches Bauen. Es wurde vom gemeinnützigen US Green Building Council (USGBC) entwickelt und umfasst eine Reihe von Bewertungssystemen für die Planung, den Bau, den Betrieb und die Wartung von „grünen Gebäuden“, Häusern und Stadtvierteln. Das LEED-Zertifizierungsprogramm soll Gebäudeeigentümer und -betreiber dabei unterstützen, umweltbewusst zu handeln und Ressourcen effizient zu nutzen.
